Однобалочный мостовой кран подвесной 5,0 т

Мостовой кран однобалочный подвесной электрический 5 т - рабочая лошадка среднего производства. Применяется там, где нужна стабильная грузоподъёмность без затрат на устройство опорных подкрановых путей.

Преимущества

• Опорные колонны и подкрановые пути на полу не нужны: кран подвешивается к несущим конструкциям, пространство под ним остаётся свободным для проходов и техники
• Подъём 5 м/мин, посадка 0,8 м/мин: пять тонн идут к месту без рывков и ставятся аккуратно
• Мост (0…30 м/мин) и таль (0…20 м/мин) двигаются с частотным регулированием, груз не раскачивается при пуске и остановке
• Строительная высота 420-920 мм: кран почти не съедает высоту под перекрытием

Где применяется

• сборочные и сварочные цеха - перемещение узлов, подача деталей к постам
• складская логистика - работа с металлопрокатом, поддонами, крупногабаритной тарой
• участки механической обработки - подача заготовок к станкам
• производство металлоконструкций - перемещение готовых секций

Как выбрать тоннаж

1. Проверяйте тоннаж от самого тяжёлого подъёма: масса изделия, тары и оснастки (траверса, стропы, захват тоже считаются)
2. Оставьте запас хотя бы 10-15 %: если выходит до 4,3-4,5 т, пять тонн подойдёт с комфортным запасом
3. Если вы упираетесь в 5 т или ждёте более тяжёлые изделия, посмотрите 6,3 т: скорости те же, а стоимость соседних тоннажей серии отличается незначительно, так что есть смысл запросить расчёт на оба
4. Модель на 3,2 т быстрее (8 м/мин на подъёме), но для регулярных подъёмов свыше трёх тонн не годится

Конструкция и эксплуатация

При такой грузоподъёмности расширяется диапазон исполнений: доступны варианты для холодных и обогреваемых помещений, взрывозащищённое и пожаробезопасное исполнение. Крюковая подвеска вращается на 360° на подшипниках качения, оснащена подпружиненной предохранительной защёлкой. Электронный ограничитель грузоподъёмности и ISS - в стандартной комплектации.

1. Перед вводом в эксплуатацию кран нужно зарегистрировать в Ростехнадзоре; соответствие требованиям подтверждается по ТР ТС 010/2011
2. График обслуживания - ЧТО ежегодно, ПТО не реже одного раза в три года
3. Моточасы и счётчик SWP помогают заранее назначить технический осмотр

Здание и подвесной путь

• Пять тонн груза - это порядка 49 кН вертикальной силы, а к ней добавляются масса крана, тали и динамика при пуске и торможении
• Нагрузка передаётся через путь на фермы или балки перекрытия, поэтому до заказа проверьте, выдержат ли они; путь делается из двутавров, кран катится по нижним полкам
• Проверьте шаг подвесок и свободную высоту: к строительной высоте крана 420-920 мм нужен ещё зазор до самого низкого элемента (воздуховод, светильник, труба)
• Если расчётов по зданию нет, запросите их у проектировщика до подписания договора

Монтаж и обслуживание

• Сроки монтажа начинаются от 3 рабочих дней и растут вместе с пролётом
• Освободите зону под путём и подготовьте точку питания заранее: от этого зависит, уложится ли бригада в минимальный срок
• Дату ЧТО и ПТО лучше внести в производственный календарь сразу после пуска крана

Как заказать

1. Начните с замеров: пролёт, высота подъёма и вес максимального груза
2. Рассчитаем стоимость с доставкой и монтажом и подготовим коммерческое предложение в течение одного рабочего дня
3. Для точной комплектации заполните опросный лист