Однобалочный мостовой кран подвесной 1,0 т

Мостовой кран однобалочный подвесной электрический 1 т - компактное решение для участков, где важно не занимать пол цеха опорными конструкциями. Кран крепится к перекрытию или ферме здания, освобождая всю рабочую площадь под собой.

Преимущества

• Пол под краном остаётся свободным: нет ни стоек, ни рельсов, ни колонн, поэтому верстаки, стеллажи и проходы расставляются как удобно, а не как позволяет путь
• Подъём 8 м/мин, посадка 1,3 м/мин: на частых коротких циклах это самый быстрый темп в серии, на высоту 6 м крюк идёт около 45 секунд
• Мост (0…30 м/мин) и таль (0…20 м/мин) с частотным регулированием: короба, листовые заготовки и другие «парусные» грузы не раскачиваются при пуске и остановке
• От 420 мм строительной высоты: кран можно повесить даже под невысоким перекрытием, где другие схемы просто не помещаются

Где применяется

• инструментальные и слесарные участки - подача заготовок, оснастки к рабочим местам
• сборочные линии малой техники - перемещение узлов и комплектующих
• склады запчастей - работа с тарой, паллетами, лёгким металлопрокатом
• сервисные и ремонтные боксы - вспомогательные подъёмные операции

Как выбрать тоннаж

1. Взвесьте самый тяжёлый предмет вместе с тарой и захватом: для 1 т это до 1000 кг, то есть около 9,8 кН на узлы подвеса
2. Оставьте запас 10-15 %. Если типовой груз уже подходит к 850-900 кг, берите кран на 2 т: скорости там те же, а работа вполсилы продлевает срок службы
3. Подъёмы до 500 кг и редкая работа - повод посмотреть ручной кран на 0,5 т: он заметно дешевле и не требует питания
4. Если груз почти всегда лёгкий, а подъёмов много, переплачивать за запас по тоннажу не нужно: решает скорость, а она у этой модели максимальная

Конструкция и эксплуатация

Лёгкая грузоподъёмность позволяет использовать минимальную строительную высоту крана - от 420 мм, что особенно ценно в помещениях с низкими потолками. Консоли (вылет от 0,3 до 1,5 м) увеличивают рабочую зону за пределы пролёта - груз можно подать в проём или к смежному участку без переноса вручную. Управление - с подвесного пульта Giovenzana, электрокомпоненты Schneider Electric, токоподвод к тали независимый, на гибком плоском кабеле.

1. Соответствие ТР ТС 010/2011 подтверждается сертификатом, а в Ростехнадзоре кран регистрируют перед пуском в работу
2. Техническое освидетельствование: частичное каждый год, полное раз в три года
3. По моточасам и SWP видно, сколько ресурса выработано и когда планировать ТО

Здание и подвесной путь

• Около 9,8 кН вертикальной силы плюс масса самого крана и толчок при пуске: ферму или балку перекрытия проверяют по расчёту, а не на глаз
• Кран катится по нижним полкам двутавровых балок пути, которые подвешиваются к несущим конструкциям; сечение и шаг подвесок подбираются под здание
• Строительная высота 420-920 мм определяет, сколько останется до воздуховодов, светильников и кабельных лотков под потолком
• Консоли (вылет 0,3-1,5 м, по запросу) дают доступ к зоне за крайней подвеской, например к рабочему месту у стены или к проёму

Монтаж и обслуживание

• Монтаж - от 3 рабочих дней; на срок влияют пролёт, масса узлов и подготовка пути
• Заранее освободите зону под путём и подготовьте точку питания: с готовой площадкой бригада работает без простоев
• Перед вводом в эксплуатацию кран испытывают статической и динамической нагрузкой, дальше по графику идут ЧТО и ПТО

Как заказать

1. Сообщите размеры цеха (пролёт и высоту подъёма) и вес самого тяжёлого груза
2. Посчитаем стоимость с доставкой и монтажом и в течение одного рабочего дня подготовим коммерческое предложение
3. Если параметров много или нужны опции, заполните опросный лист: расчёт пойдёт быстрее